копнени транспорт

Објашњавамо шта је копнени транспорт, његову историју, врсте и карактеристике. Такође, предности и мане других транспорта.

Копнени превоз обухвата широк избор колективних и индивидуалних возила.

Шта је копнени транспорт?

Копнени саобраћај је скуп превозних средстава којима се управљају копнена возила, односно возила која се крећу по чврстој површини земља. Већина њих укључује возила опремљена точковима, која се крећу по шинама или слободно на површини.

Возила за копнени транспорт могу бити веома разнолика по свом систему кретања, свом транспортном капацитету или природи свог терета. Уопштено говорећи, могли бисмо их класификовати на:

  • Моторна возила. Односно, они који имају мотор, углавном са унутрашњим сагоревањем, заснован на фосилна горива (бензин, природни гаситд.). Могу бити теретни (камиони, комбији, итд.) или путнички (аутомобили, аутобуси, мотоцикли итд.).
  • Возила на шинама. Моторизовани или електрични, не могу да се крећу ван путање коју трасирају шине. Они су углавном масивног типа и могу да превозе терет и путнике у исто време, као што су возови, трамваји или метро.
  • Возила за вучу крви. Односно, возе га животиње или људски напори, као што су бицикли, колица итд.

Такође видети:

Историја и еволуција копненог транспорта

Историја копненог саобраћаја има неизвесно порекло, али произилази из потребе расељавања лица или робу на масивнији начин, на већим удаљеностима и/или већим брзинама него што се то може учинити пешке.

У том смислу, прве верзије овог транспорта имале су везе са животињама: камилама, коњима, магарцима, кравама, ламама... било које животиње довољно робусне да носи коња на леђима. људско биће или да вучем колица, било је идеално. Очигледно, за ово је проналазак точка био кључни претходник.

Велике империје и цивилизације антике увек су тражиле добра средства комуникације, као што је широка мрежа путева. На пример, били су неопходни за унутрашњу контролу Римског царства.

И данас су ове везе неопходне за развој нације савремено, јер је проходним путевима и железницом могућ промет робе, алата, материјала и лица тамо где су потребни, нешто кључно за опстанак трговина.

Ова панорама се драматично променила са Индустријска револуција осамнаестог и деветнаестог века, посебно проналаском паре. Железница је наметнута као симбол напретка, јер је омогућавала брзо и масовно кретање на огромним удаљеностима. Тако су железнице ујединиле велике земље попут Сједињених Држава, Аргентине, Мексика или Русије.

Крајем 19. века, нови механизми транспорта су се појавили захваљујући открићу Петролеум и његових рафинисаних деривата као што је бензин. Тако, на пример, сагоревање унутрашњег. Сходно томе, читава нова генерација возила је рођена током 20. века, за личну, масовну, па чак и ратну употребу.

Већ у 21. веку нова технологије и дигитална револуција на прелазу векова омогућила је појаву префињенијих облика копненог транспорта, као што су метро и брзи возови.

Карактеристике копненог транспорта

Копнени транспорт је, као што му име говори, подразумевани за кретање копном. У том смислу, увек зависи од географских и метеоролошких услова где се налази, у одређеној тачки на површини континента.

Често су потребни поплочани и уређени путеви, познати као аутопутеви, као и тунели и мостови који омогућавају прелазак долине, депресије, планине, итд. У целини, ово инфраструктуре саставља пут земље или а регион.

Копнени транспорт је један од пожељних метода превоза робе и путника широм света, који је уграђен у градова омогућава постојање градског превоза: аутобуса, аутомобила, мотоцикала и у неким случајевима трамваја, возова или метроа, који превозе Грађани од једне тачке до друге у граду свакодневно.

Врсте копненог транспорта

Железнички транспорт има различите облике у различитим деловима света.

Уопштено говорећи, постоје две врсте копненог транспорта:

  • Друмски транспорт. Односно, онај који користи возила на точковима способна да слободно лутају површина земљишта, иако пожељно на асфалтираним путевима или аутопутевима, као што су аутобуси, аутомобили или чак бицикли, колица и мотоцикли.
  • Железнички транспорт. Односно, она возила која не могу да путују осим унапред одређеним путевима, као што су пруге воза, трамваја или метроа, често се заустављају на станицама или фиксним стајалиштима дуж руте.

Предности копненог транспорта

Копнени транспорт је можда најповољнији на кратким удаљеностима, углавном комбинујући економичност, практичност и брзину. Ова свестраност му такође омогућава да задовољи колективне или индивидуалне потребе превоза путника, на пример, аутобус или аутомобил.

С друге стране, може се користити за Транспорт робе свих врста (у камионима, железницама или котрљајућим контејнерима, на пример), чак и тешке машине, сировине или од производи деликатан или опасан.

Недостаци копненог транспорта

Пошто се његово померање дешава на површини континентимакопнени саобраћај је увек суочен са географским и топографским несрећама, као што је прелазак река, литица или прелазак планина. Дакле, претпоставља, с једне стране, потребу за улагањем у инфраструктуре, а на другој низ неизбежних опасности.

С друге стране, спровођење већине ових средстава копненог саобраћаја пада на једног возача, чији одговорност а стручност зависи од добробити терета или путника, за разлику од других видова превоза у којима постоји комплетан тим који управља возилом.

Ваздушни саобраћај

Ваздушни транспорт се одвија захваљујући возилима способним за летење. Реч је о авионима, лаким авионима и сличним транспортима, који су углавном намењени за превоз путника, али се могу прилагодити за кретање терета, у специјализованим авионима. То је најновији облик транспорта, најскупљи и онај који укључује најсавременију технологију.

Поморски транспорт

Поморски транспорт је онај који се обавља помоћу водених возила способних за пловидбу океани И мора, као што су бродови и разне врсте бродова.

Ова врста транспорта је неопходна за комерцијалну размену између континената или између острва и копна. У том смислу, она је ослонац глобализоване економије, као што су теретни бродови, нафтни танкери и крстарења за одмор, на пример.

!-- GDPR -->